Port w Mieście Gdańsku

[Eleonora Koskull]

Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Rostocku Cesarstwa Niemieckiego.
Dzień II, die II Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 1 galeon
Potencjalny zysk dla miasta Gdańska: 110 000 DPL
Potencjalny zysk osobisty: 10 000 DPL

Die II Decembris Roku Pańskiego 1625. Podróż mija nam spokojnie. Wody Vaarlandzkie lekko kołyszą okręt.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój Gdańsk - Hardoń dzień II
Konwój wypłynął na Zatokę Gdańską. Zaobserwowaliśmy wiele statków, które zmierzają do Gdańskiego portu. Nawiązaliśmy również kontakt z hiszpańskim statkiem handlowym. Mli Hiszpanie dali nam parę rad, jakich portów unikać w drodze do Rusowii. Zachęcili również do odwiedzenia hiszpańskich portowych miast.

[Eleonora Koskull]

Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Rostocku Cesarstwa Niemieckiego.
Dzień III, die III Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 1 galeon
Potencjalny zysk dla miasta Gdańska: 110 000 DPL
Potencjalny zysk osobisty: 10 000 DPL

Die III Decembris Roku Pańskiego 1625, żegluga mija żmudnie. Mijamy terra nullius bytującą między Res Publicą a Cesarstwem Niemieckim, o pierś morza się opierającą.

[Olizar Kierdej]

Konwój Rusowia-RON. Dzień 2/10
Ilość statków: 10 galeonów
Wartość: 247 380 DPL
Zapowiadany zysk: 989 520 DPL

10 galeonów załadowanymi chardońskimi arbuzami (lub kawonami) już płyną w granicach Bizancji. Wśród konwoju 2 nowych statki, dla których to pierwsza taka wyprawa. Załogi dla tych statków o nazwie "Lilia" i "Styr" nabrano wśród chętnych w porcie Chardonia. Niedoświadczeni, ale chyba szybko wszystkiego nauczą się pod nadzorem innych doświadczonych kapitanów.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój Gdańsk-Chardoń dzień III
Kopenhaga. Po raz pierwszy Konwój uzupełniał zapasyw tym pięknym mieście, a jego mieszkańcy podziwiali przybyszów z południowego wschodu. Postój w tym mieście był spowodowany tym, iż paru kupców, którzy mieszkali niegdyś w Gdańsku zamówiło dla siebię znaczną ilość beczek piwa z Browau Gedanum. akim właśnie sposobem browar wszedł na rynek w Danii.

[Olizar Kierdej]

Konwój Rusowia-RON. Dzień 3/10
Ilość statków: 10 galeonów
Wartość: 247 380 DPL
Zapowiadany zysk: 989 520 DPL

Konwój minął Konstantynopol i wypłynął z wód bizantyjskich. Pogoda sprzyja, więc idziemy morzem szybko. Niczego nikomu nie dolega, dzięki Bogu naszemu jedynemu.

[Eleonora Koskull]

Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Rostocku Cesarstwa Niemieckiego.
Dzień IV, die IV Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 1 galeon
Potencjalny zysk dla miasta Gdańska: 110 000 DPL
Potencjalny zysk osobisty: 10 000 DPL

Die IV Decembris Roku Pańskiego 1625, zbliżając się do cesarskich Prus Wschodnich, naszym oczom ukazuje się, jakoby rosnąca wraz z kolejnymi, mijanymi odległościami, panorama miasta zwanego przez tamtejszych Memel. Jutrzejszego dnia usiłować poczniemy wstąpić do jemu przypisanego portu i osiąść na czas pewien.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Dzień IV – Morze Północne
Morze Północne, oraz zachodnie brzegi Danii. Niebawem zacumujemy w jednym z holenderskich miast, a następnie ruszymy przez kanał La Manche. Może uda nam się zarobić we francuskich portach. Kto wie, co przyniesie Jutro?

[Eleonora Koskull]

Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Rostocku Cesarstwa Niemieckiego.
Dzień V, die V Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 1 galeon
Potencjalny zysk dla miasta Gdańska: 110 000 DPL
Potencjalny zysk osobisty: 10 000 DPL

Die V Decembris Roku Pańskiego 1625, spoczęliśmy na dzień pański cały w Memelu. Pilnować nam trza marynarzy, którzy to niepokoje w karczmach miasta całego wzniecają, trunkami ogarnięci.

[Olizar Kierdej]

Konwój Rusowia-RON. Dzień 4/10
Ilość statków: 10 galeonów
Wartość: 247 380 DPL
Zapowiadany zysk: 989 520 DPL

Statki kierujące się ze strony do której mierzymy podają sygnały, że nasuwa się kiepska pogoda. Wydano rozkaz by sprawdzić wszystkie ładunki i zabezpieczyć ich przed ewentualną burzą. Oby wszystko minęło.